近日，中国物流与采购联合在武汉第五届全球公共采购论坛上发布了《中国采购发展报告（2014）》。该报告显示，2013年我国社会物流总费用超过10万亿元，占GDP比重为18.0%，是美国8.5%的2倍有余，物流成本明显偏高。

    专家表示，只有合理的产业布局，才能降低物流成本。如果单看每一票货，运距都是合理的，从甲地到乙地走的线路都是最短的。但是如果把所有货都聚到一起看，就会有问题。这是集约化的问题，也是物流体系的问题，也可以说是物流规划的问题。这种公共体系可以是枢纽，比如在广东的清远建设一个枢纽，珠三角往返北方的货都在这个枢纽集散，那么我相信整体的物流成本肯定会降低，这就是集约化的作用。

    专家认为，各项物流成本的上升，会加剧我国区域的产业发展不平衡，物流成本高会导致很多初级的工业和农产品被虚高，这样会拉大东西部经济的发展。