专线物流，又称货运专线，是物流公司将货物运送至其专线目的地用自己的货车、专车或者航空资源。一般在目的地都要自己的分公司或者合作网点，方便货车来回都有货装。货运站、专线货车、司机和信息交互系统组成了专线物流。

专线

通俗的说专线运输就是直达运输，是从一个城市到另一城市的直达运输。所有的运输企业必然会有专线运输。物流专线就是物流领域垂直门户网的一个特色服务。什么是垂直门户？垂直门户相对于传统门户内容广泛，覆盖全面而言，专注于某一领域如物流行业，成为该领域内容的人上网的第一站。因为是专线运输是只专注于某条线路的运输所以会更加专业。物流垂直门户网站的特色就是专一，因为只物流领域进行的专注，专业化、细分化的网络平台和网络信息服务为物流提供了充足的发展空间，也为物流专线带来了巨大的机遇。

专线物流的最大的优点就是运输成本较低。能够提供个性化服务，专业化的功能，网络化。相较而言，专线物流在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格也比一般物流要便宜。正因为这些不断满足于客户的需求，日益更新和强大，滋养物流专线的火热，让物流垂直门户网的专线运输如雨后春笋般涌出，掀起一片欣欣向荣的景象，未来物流专线也必将会给行业带来更为巨大的收益。

物流专线运输模式仅负责某地到某地的运输工作，在这条线路上有充足的运作经验，和固定的车辆资源，服务很稳定，价格低廉，但只要超出这个专线的运营范围，就无法运作。专线的目的，是为了节约成本，但要必须是要在建立货量充足的前提下，不然就可能造成亏本，因此专线公司一般走的时间不确定，货满车才走，这就是专线物流的弊端所在，只能通过航空运输或者转包业务以满足较急的货物需求。而且除了新兴的外资和民营企业外，大多数的专线物流公司都是从计划经济时期转型而来的，它们受条件限制，资源利用率不高，技术落后。专线物流公司存在“有点无网”、“有网不畅”的现象，企业规模也分配明显不均匀。